网上有关“国产车最新款”话题很是火热,小编也是针对国产车最新款寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
每每谈到“自主品牌”的时候,大家都习惯性将“国产车=廉价”的意识放在心中。但凡预算充足点的人,他们都会义无反顾地选择合资品牌车型,哪怕是合资品牌车型的最低配!
不过,随着汽车技术的日益更新,自主品牌也涌现出了一批“国货之光”,并拥有着冲击高端的实力!有别于宾利、劳斯莱斯,甚至是BBA等德系品牌的“高端”,国内自主品牌的“高端之路”更多的还是关注普通合资车型占据的版块。
在这当中,长城、吉利、奇瑞等车企陆续完成“进化”,或另起炉灶,或打造旗下全新高端品牌。那么在品牌向上的今天,这些品牌车型又有何亮点呢?
WEY VV7
厂商指导价:16.98~18.88万元
与国外汽车文化有所不同,中国汽车品牌很少用创始人的姓氏命名,而WEY就属于一个特例!作为一个长城旗下的高端品牌,WEY的出色销量也是非常令人眼红的,2019年,WEY全球总销量达到了100043辆,同时WEY车型还成为了首个达成30万辆的中国豪华品牌。
一款车喜欢与否,大家首先瞄准的就是它的颜值,虽然上市有接近3年的时间,但是WEY的设计一直都没有落伍。尤其是霸气的车头,黑色的边形的中网镶嵌着旗杆式的竖条车标,在LED大灯的映衬下,极具视觉冲击力!同时,溜背样式的车顶搭配双边双出的排气设计,也让这一代车型的颜值达到了运动的制高点。
对于内饰的用料,WEY VV7也是十分讲究的!坐进车内,无论是中控台,还是门侧板,甚至在中控台下方驾驶员脚部位置都是软性材质。此外,VV7升级后的空调控制面板还经过了重新设计,整体上移至出风口下方,操作起来更加顺手。而这个空出来的地方,则被安置了一个无线充电的区域,不过只有顶配车型才会配备。
此外,这一代车型的标配也对得起“豪华”二字,如12.3英寸大屏、车联网、OTA升级、360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航等都是标配。动力方面,新车全系标配那款最大功率167千瓦,最大扭矩387牛米的2.0T直喷发动机,与之匹配的则是长城集团自主研发的7速双离合变速箱。
领克03
厂商指导价:13.38~22.88万元
说到领克这个品牌,我们首先想到的词语就是“天生富贵”,作为吉利和沃尔沃共同培育起来的产品,领克03自上市就自带热度。对运动的执着,让领克03 TCR赛车首次征战WTCR房车赛事就夺得了冠军,一举创造了中国品牌参加世界顶级汽车赛事的历史。而作为领克03的性能版车型的03+,更是将目标对手瞄准了高尔夫GTI。
现在来看,领克03的设计语言依旧抢眼,无论是激进的前脸,还是自带改装的侧包围,都能传递出领克系列想要表达的运动。此外,前大灯与格栅采用了分体设计,发动机两侧隆起的线条也营造出了不错的力量感,各种元素交错让领克03的横向视觉效果更佳!当然,对于03+车型,其颜值还得到了进一步的提升。
熟悉领克的朋友,对领克03的内饰也会很熟悉。软材质包裹的中控,在红棕色网格饰板的装饰下,很有几分沃尔沃的北欧气息。另外,10.25英寸的液晶屏+10.2英寸的中控大屏也让丰富了领克03+的科技感。此外,领克03这款车型还是用了造型精致的电子挡杆,挡杆右侧还配有Drive Mode驾驶模式的调节旋钮。
动力方面,领克03搭载的是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,与之匹配的传动系统分别为分7挡双离合和6挡手自一体变速箱。不过针对性能版的03+,品牌还未它提供了一台Drive-E系列2.0T发动机,最大马力254匹,最大扭矩350牛·米,匹配的是爱信8AT变速箱和一套来自博格华纳的适时四驱系统。
星途TX
厂商指导价:13.59~17.59万元
相比WEY和领克两个品牌,星途诞生的时间会更晚一些。在奇瑞的造车思维中,它更看重品牌车型的“技术性”,具体体现到车型上无非两个方面:其一,正向研发的第三代1.6T发动机;其二,与百度合作开发的最新Apollo小度车联网系统。除星途 TX外,星途品牌还规划了7座中型SUV、B级轿车、A+级轿车等在内的多款车型,以壮大品牌车型阵容。
在设计上,星途TX是由全球顶级设计师Kevin Rice主导设计,整体设计风格简约纯粹。贯穿式线条设计搭配全LED智能感应大灯,为这台车的前脸创造出了极为厚实的造型。为了提升整车的高档感,星途TX的前格栅上沿处还标有英文EXEED标识,并采用了大量的镀铬作为装饰元素。
在内饰中控台的造型上,星途TX也颇具层次感。钻石菱格纹真皮座椅搭配真皮包裹多功能方向盘,配上双色的车内氛围灯,无不彰显着EXEED星途TX内饰的豪华氛围。空间方面,星途TX的车身尺寸为4690*1885*1706mm,轴距也达到了2715mm,对于一款中型SUV而言,表现中规中矩!不过其加长版车型的轴距达到了2800mm,可以满足绝大多数消费者对“大”的想象。
再来看看这款1.6T的原装动力,星途TX搭载的这款发动机具有37.1%自主最高热效率,可以为用户提供145kW最大功率和290N·m的峰值扭矩。值得一提的是,该款发动机采用的是博格华纳的涡轮增压器,这种涡轮增压器是用电动执行器取代增压压力控制,从而实现精准调节控制和快速响应。
写在后面的话
在消费升级的大背景下,品牌向上已成了不可逆转的发展形式!无论是长城的WEY、吉利的领克,还是奇瑞的星途,他们都在用实力宣告着自己的改变。那么你认为,在星途之后,谁又会接棒往“高端”进军?
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2020年想买车?10万左右、SUV、质量可靠,这几款国产车不错!
凌渡是上汽大众旗下一款市场定位A+级别的轿车,全系搭载1.4T发动机,售价14.29-19.69万元。近日有消息称,新一代凌渡已确认将投产,是上汽大众首款无框车门设计的车型。
从相关渠道了解到,上汽大众凌渡的换代产品基本定型,首台白车身试制工作也完成验收。文件中,NF(德文为Nachfolger)在大众集团内部即代表全新车型;PT可理解为早期生产验证阶段。根据规划,首台白车身顺利下线将为后续车辆总装和试验认证做准备。
值得注意的是,换代凌渡将会采取无框车门式的设计方案。意味着,凌渡的市场定位将会更年轻化,同时也强调个性化,成为该车的一大卖点。
有消息称,预计换代凌渡新车最快会在明年完成量产上市。
大众汽车在华国产车型中目前只有一汽-大众CC采取了无框车门设计,而换代凌渡新车将会是大众在华国产车中首款提供无框车门的紧凑型轿车。
作为换代车型,换代凌渡将会采用最新的MQB平台进行打造,同时外观设计更加贴近全新大众设计语言。车身尺寸方面,凌渡定位介于朗逸与CC之间,现款朗逸PLUS轴距为2688mm,CC轴距为2841mm,所以全新凌渡的轴距或将进一步加长,超过2700mm,从而进一步与同级别车型(一汽-大众速腾)等展开竞争。
动力方面,新车或将延续搭载1.4T发动机的动力系统,但目前大众已经引入全新的1.5TSI evo发动机在国内投产,因此不排除换代凌渡也匹配1.5TSI evo发动机。参数方面,1.5TSI evo发动机的最大功率为118千瓦(160马力),峰值扭矩为250牛·米。此外,预计全系车型匹配的依然是七速双离合变速箱。
2019年上汽大众凌渡累计销售101,505台新车。随着现款车型走进产品后期,市场竞争力也大大削弱,新产品的上市将会弥补产品竞争力下滑的状况,同时引入无框车门的设计,也能够吸引年轻消费者的目光。
此外,上汽大众产品阵容竞争力的下降,也进一步导致销量急速下滑,更需要新产品进行“补血”。上汽大众4月销量为12.01万辆,同比下滑16.14%,1-4月累计销量为30.31万辆,同比腰斩。
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定价超50万,堪称“国产库里南”,这两款新车凭啥这么“自信”?
2020年想买车?10万左右、SUV、质量可靠,这几款国产车不错!
很多人想在2020年买车,可买车并不是一件容易的事,除了要精打细算之外,还要经过多方面的考虑才行,比如它的质量如何、它的销量如何、它的性价比如何等等,都是我们在买车之前需要去对比的。近日就有一位网友通过留言的方式咨询笔者,他想买一辆10万左右的SUV准备结婚用,对品牌没有什么要求,只要它的质量可靠、性价比高就行。我想和他有同样问题的朋友还有很多,所以本期内容就给大家推荐几款销量表现不错、品牌口碑较好、性价比较高的国产车。2020年想买车?10万左右、SUV、质量可靠,这几款国产车不错!
推荐1、比亚迪宋Pro(8.98-11.98万)
第一款给大家推荐的是国产车比亚迪宋Pro,比亚迪宋Pro是一款质量口碑不错的紧凑型SUV,也是销量表现不错的国产车,比亚迪宋Pro的指导价在9万-12万之间,可选择性比较大,而在2019年,比亚迪宋Pro共累计售出79466辆,尤其是在第四季度,比亚迪宋Pro的月销量都在万辆以上,所以比亚迪宋Pro是一款值得推荐的10万级别SUV。
推荐2、哈弗H6(10.30-14.10万)
第二款给大家推荐的是国产车哈弗H6,哈弗H6的质量口碑一直很好,其销量也是国内第一,而哈弗H6的指导价在10.3-14.1万左右,优惠力度有比较大。而在2019年,哈弗H6共累计售出386405辆,再次夺得国内SUV销量榜的榜首,如果你不追求“个性”的话,哈弗H6也是一款值得推荐的10万级别SUV。
推荐3、吉利博越(8.88-15.68万)
第三款给大家推荐的是国产车吉利博越,吉利博越的质量口碑也是稳居前五,它的销量也是仅次于哈弗H6,而吉利博越的指导价是8.88-15.68万之间。在2019年,吉利博越的累计销量是232327辆,力压大众途观和本田CR-V等知名合资车型,所以吉利博越也是一款不可多得的10万级别SUV。
推荐4、长安CS75?Plus(10.69-15.49万)
第四款给大家推荐的是国产车长安CS75?Plus,长安CS75?Plus是去年下半年最火爆的的国产SUV,它可以说是长安CS75的升级款,在质量和颜值方面,都有了很大提升。而在2019年,长安CS75共售出193227辆,而目前长安CS75?Plus推出1.5T和2.0T两种动力,而且都是2020年最新款,所以长安CS75?Plus也是一款值得推荐的国产车。
推荐5、奇瑞瑞虎8(8.88-15.59万)
第五款给大家推荐的是国产奇瑞瑞虎8,奇瑞瑞虎8是一款中型SUV,它的口碑一直很好,颜值也是比较符合国人的审美,性价比也是蛮不错的。奇瑞瑞虎8的指导价是8.9-15.6万之间,虽然10万左右只能买一款中低配车型,但还是值得我们拥有的。而在2019年,奇瑞瑞虎8累计售出116494辆,是销量最好的国产中型SUV,所以奇瑞瑞虎8也是值得推荐的国产车。
最后,在我们国内SUV汽车市场当中,10万级别的国产还是非常多的,而除了以上五款车型之外,像荣威RX5、捷途X70、广汽传祺GS4和长安欧尚X7等车型,也都是表现不错的国产车。如果你在2020年买车,那么在10万左右、SUV、质量可靠这几个条件下,你会选择哪款车型呢?
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2020年第十六届北京国际车展正在如火如荼地进行着,主场作战的自主品牌们,自然是卯足了劲想把最新、热度最高的产品展示出来,这本身并没啥毛病。不过其中有两款新车,由于定价超50万,还是引来不少的质疑。
虽说近年来随着技术的进步和产品力的拔高,自主品牌已经逐步挣脱低端印象的束缚,但像50万这个层次,还是属于比较“超纲”的存在。那么这两款车型是啥来头,又凭啥这么自信呢?下面我们就来看看吧。
1.红旗E-HS9
新车预售价:55-75万
第一款是红旗旗舰纯电SUV——E-HS9,此次北京车展它正式开启了预售,价格为55-75万元。虽说还没正式开卖,但看这预售价,超50万已经是板上钉钉的事了。敢卖这么自信,它凭啥呢?
1、被誉为“国产库里南”
造型算是?红旗E-HS9的亮点之一,直瀑式前格栅,分体式大灯设计,以及正中间经典的“红旗”装饰条,让整个前脸气势十足。不少人甚至还将其誉为“国产库里南”,可见其气场有多强。
当然,这种气场还来自于它的块头,红旗E-HS9的车身长宽高为5209/2010/1731mm,轴距达到3110mm,比蔚来的ES8还要大,按照咱们熟悉的燃油车来说,就和宝马X7差不多。
车尾部分,红旗E-HS9采用了动感的贯穿式布局,尾灯的两侧采用了分叉式的设计,看上去大气又不失时尚。
2、足够上档次的豪华感
来到内饰,新车前排采用了四块屏幕,并配备了水晶电子挡把,加上大面积皮革和木纹饰板装饰,以及拼色内饰,整车的豪华感氛围营造得十分上道。
值得一提的是,新车为了进一步提高溢价能力,除了提供常规的六座和七座布局外,还有四座版可选,这在蔚来ES8上可没有。
舒适性方面,其驾驶位可支持18向电动调节,第二排座椅也具有通风、加热、按摩、腿托、半躺等功能,此外,后排还为乘客提供了两块娱乐屏,以及中央扶手箱上的内置控制屏。
3、460-510km的续航?
纯电动总逃不过续航焦虑,而在这块,红旗E-HS9有460km和510km两个版本,相比于同级的蔚来ES8(415-580km),或者是特斯拉Model?X(550-575km),其实谈不上明显的优势,不过也是主流水平。另外,红旗E-HS9标榜的L3级自动驾驶,也相当唬人,不过在相关法规没有落地前,对消费者来说也只是概念化的存在。
4、红旗品牌“镀金”
当然,红旗E-HS9敢定价这么高,关键还在于“红旗”二字,也就是品牌溢价能力。从燃油车领域的HS7(27.58-45.98万)和红旗H9(30.98-53.98万)就能看出这其中的分量。而作为新能源领域的旗舰产品,E-HS9自然也是同样的道理。
疆哥点评:
事实求是地说,红旗E-HS9固然有它的光环加持,但如此高的定位,仍然面临着诸多挑战。但也不是说不可能,像蔚来ES8算得上是一个很好的例子,加上红旗“老字号”的品牌,完全也是有机会冲高的。不过,关键是转变观念和作风,提升产品的质量和服务,这才是消费者实打实所感受到的。
2.华人运通高合HiPhi?X
指导售价:68-80万
第二个是品牌的首款产品,却也敢叫价50万以上,它就是来自造车新势力“华人运通”旗下品牌高合HiPhi推出的首款车型——HiPhi?X,新车定位中大型纯电动超跑SUV,起售价为68万元,而创始四座版车型则高达80万元,它的自信又来自哪里呢?
1、“眼花缭乱”的设计
不知道这款车怎么念没关系,因为对于高合HiPhi?X本身而言,它最吸引人的还是各种令人眼花缭乱的设计,可谓是重新定义了车上的不少零部件。
(1)智能交互大灯
首先就是它的大灯,据官方的说法是,这款智能灯组能针对用户的不同的驾驶场景,提前设计了动态交互图形,包括前方碰撞预警、后车碰撞预警、路口调头提醒、充电状态显示等驾驶场景,看来是要挑战奥迪的“灯厂”之名。
(2)六扇车门
相比于车灯,“六扇门”的存在似乎更富有争议。它的设计师的脑洞确实够大,原本平平无奇的车门也能玩出六种花样,而且取的名字还给人一种“霸气”的既视感。
为了能兼顾这么多扇车门,这款车尺寸也不小,5.2米的车长,和3.15米的轴距。如此身材,在国产SUV领域里已经算得上最大的存在了。不过,看到其1.6米的车高,可能称其为“跨界车”更为合适。
(3)科技+细节=新豪华
在如今大屏当道的年代,高合HiPhi?X自然是不甘示弱,其在车内分别配备了14.6英寸、16.9英寸以及19.9英寸三块大屏,一眼看上去都是屏。此外,新车也同样具备了L3级自动驾驶能力。
高合HiPhi?X创始版车轮永远“站立”的车标,都与库里南一致。
劳斯莱斯经典的后排香槟柜,在高合HiPhi?X创始版四座车型上也有配备,而且以更为炫酷的方式滑出,再加上车内精致的做工、乘坐舒适尊贵感十足的座椅,高合HiPhi?X显然是想成为“国产库里南”。
2、550-630km的续航
动力方面,新车分别提供后驱以及四驱两个版本,其中四驱版的百公里加速仅为3.9秒。NEDC续航里程也分550km和630km两种。底盘方面,新车采用了前双叉臂独立悬架加后多连杆独立悬架,并搭配了空气悬架与CDC可调阻尼减震系统。
乍一看,大家估计以为它还只是辆概念车,但人家还真的就是量产待上市的。按照计划,新车会在2021年上半年正式交付。不得不承认,论吸引眼球的能力,它甚至比咱们前面提到的红旗E-HS9还要炸。
但这样的价位,已经来到特斯拉Model?X(77.29-87.29万)的地盘了,它真的能靠上述卖点来一鸣惊人吗?而且抛开产品本身,作为一个全新的品牌,华人运通这个造车新势力销售渠道建立得怎么样?生产品质如何?服务怎么样?后续在激烈的竞争中能存活下来吗?这些疑问,需要华人运通一步一步给消费者解答。
写在最后
其实不管是红旗E-HS9还是高合HiPhi?X,对于大多数普通消费者来说,都不在需求范围之内,它们的存在更多的是起到了树立品牌形象的作用。
需要承认,相比于传统的燃油车领域,咱们自主品牌在新能源领域确实更有“存在感”,?20万级的国产货多了起来,30万级的也开始涌现,蔚来甚至早早就突破了50万的门槛。那么疆哥想问大家的是,看着这些定价越来越自信的国产车,你是否真的感受到了国产品牌的进步呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区发表你的想法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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我是清大智创的签约作者“初夏”
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