现代瑞纳车价格

在本月现代汽车推出看新款现代瑞纳来竞争市场了，新车的售价区间为4.99-7.39万元，现代瑞纳在刚进入国内汽车的一段时间内都能交出不错的答卷，这次也是一款小改款车型，显然现代汽车对于这款车型还是有着一定的期待的，毕竟作为代步轿车还是一个很不错的选择，个人推荐的是2020款?1.4L?手动焕新版，毕竟选择这个款车型主要为了省油。

外观方面2020款瑞纳定位为现款的年度改款车型，所以整体外观依旧采用了家族化的设计，前脸部分?采用了一款多边形的进气格栅，中间采用了凹陷的黑色中网，中间还采用了现代经典logo，辨识度很高。车头两侧头灯造型犀利，内部灯组非常圆润，点亮后视觉效果非常好，下方细长的进气口配合两侧极具质感的雾灯，车头看起来非常动感。

新车的内饰风格也没有什么改变，中控台的线条勾勒的比较饱满，空调出风口装饰了银色的饰条来提升一定的质感，三幅式方向盘比较平滑，车内还配备了较多的物理按键，新车的尺寸分别为4300*1705*1406mm，轴距达到2570mm，空间上的表现稳定，刹车辅助、驻车雷达、车身稳定系统、胎压监测、前侧气囊、倒车影像在不同车型上配备。

动力方面，2020款瑞纳将继续搭载1.4L自然吸气发动机，最大输出功率70kW，峰值扭矩132N·m，传动方面：匹配5速手动及4速手自一体变速箱，百公里综合油耗5.1-5.5L。同时，新车还满足国六排放标准。

总结：现代汽车近几年的销量并不是特别景气，所以现代在近几年的发展战略上主攻低价的车型，瑞纳这款车虽然没有什么太多的亮点，但凭借自身?的售价以及空间，依旧赢得了不少销量，这次改款之后，竞争力更足了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售4.99万元起，新款现代瑞纳上海地区已到店

现代瑞纳作为一款入门级的小型车，一直都以经济适用，居家代步为自身定位，2020年02月07日，2020款瑞纳正式上市，新车共推出7款车型，相比于2017款车型，指导价格区间保持不变，为4.99-7.39万元，本篇文章就来分析一下，2020款现代瑞纳哪款车型值得购买。

首先，此次的2020款车型共有七款车型，都采用了相同的动力系统，1.4L自然吸气发动机，变速箱有两款可供选择，分别为5速手动和4速自动，手动车型的起步价为4.99万，自动车型的起步价6.59万，首先来分析手动车型。

作为最低配的手动焕新版，相比于高一个配置的焕彩版售价相差5000元，最大的差异就是焕彩版采用了后轮盘刹，而焕新版则是鼓刹，同时还多了铝合金轮圈，以及前雾灯。

焕彩版与焕彩天窗版相差3000元，在名字上就可以看出，两车相差的配置只有一个天窗。同时，焕彩网联版的售价与天窗版一致，正式在多媒体配置上有所升级，少了天窗，多了倒影以及多功能方向盘，中控液晶屏等配置。

自动车型的起步价为6.59万，相比于高一个配置的自动跃享网联版相差3000元，配置差异只是相差由中控液晶屏联动的倒影，多媒体等配置。

顶配车型自动跃劲版与跃享网联版相差5000元，在安全配置上有所升级，增加了前排侧气囊，EBA,TCS等安全配置。

推荐车型：手动焕彩天窗版

首先来说手动车型，推荐手动焕彩天窗版，这款配置多了后期不能后期加装的天窗，价位与网联版之一，那么如果后期自行改装的话，是不是就能升级为“手动焕彩天窗网联版”呢。

其次来说自动车型，首先自动车型最低配与手动车型最高配相差8000元，有些差距过大，毕竟总车价就是5万元级别的车型，同时自动车型为4速自动变速箱，技术比较老旧，一些工况下的油耗不如5速手动更加省油，同时顶配车型虽然安全配置有所提升，但价格已经达到了7.39万元，性价比不高，所以自动车型不做推荐。

外观内饰回顾：

现代瑞纳是一台规规矩矩的小型车，为什么这么说呢，外观造型比较传统，为三厢车型，符合大众审美，同时前脸造型比较大方，采用了大嘴进气格栅，车灯的面积也比较大，看起来比较大气。尾部造型同样如此，虽然不是特别出众，但经得起时间的磨砺。

内饰造型也是中规中矩，作为5万元的车型，这样的内饰挑不出什么毛病，值得一提的是瑞纳搭载了8英寸的中控屏，并且内部支持CarPlay?&?CarLife?手机互联。

动力方面，新车继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。

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跌至4.79万，这台合资车堪称“白菜价”，油耗仅2毛9，值得买吗？

新款现代瑞纳已于二月份正式上市，售价为4.99-7，39万元，共有7款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到，目前新款现代瑞纳新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。

新款现代瑞纳车型在外观部分与老款车型相比并没有太大的变化，整体还是延续了现代汽车家族化流体雕塑2.0的设计语言，前脸部分六边形的进气格栅内部采用阵列式处理，并形成一个倒梯形的形状，较为精致。新车的大灯组尺寸较大，配合下方多边形的雾灯区域显得动感十足。

新车侧面设计较为简约，一条从机盖出发的腰线延伸到车尾部分，拉长了整个车身侧面的视觉宽度。

新车尾部设计同样较为简约，尾灯组部分尺寸同前大灯组一样较大，在内部更是采用了多片刀刃样式的设计风格。此外，尾箱部分同样采用凹陷的线条设计来凸显立体感，设计十分精巧。

车身尺寸上，新款现代瑞纳的长宽高分别达到了4300毫米、1705毫米、1460毫米，轴距达到了2570毫米。

内饰方面新款现代瑞纳并没有太多巧妙的构思，多以实用性为主，中控区域功能按键较为齐全，各功能区的划分也比较清晰。此外，新车还保留了CD机的设计，颇有经典的感受。在配置上，新车增价了车辆稳定控制系统，胎压监测系统，并且提供了电动天窗，配置变的更为丰富。

动力方面，新款现代瑞纳搭载了一台1.4升自然吸气发动机，发动机最大功率为70千瓦（95马力），最大扭矩为132.4牛·米，传动部分匹配5挡手动或4挡自动变速箱，满足过留排放标准。

来源：汽车之家

撰写：凹凸咖

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一直以来，合资车价格普遍不便宜，相比自主品牌汽车性价比是低多了，如今则不然，由于市场竞争越来越激烈，不少合资品牌也是“放下了身段”，开始以价换量。比如我们这期要聊的现代瑞纳，就是一款堪称“白菜价”的家用小车。为何这么说，作为一款小型车，它相比同级别的对手价格要便宜太多了，比如飞度，指导价7.38万起，威驰指导价6.88万起，它只要4.99万起，已经和长安的小型车悦翔价格不相上下了，放在以前，似乎合资车只卖4万多，几乎是难以想象的事情。

不仅如此，根据我们从多地的终端市场了解到，这款车目前各地还有或多或少的优惠力度，以入门版的1.4L 手动焕新版为例，原价4.99万，最少有2千元的优惠幅度，不少地方甚至可以达到5千元左右，意味着实际价格能下探到4.5万左右，几乎是您目前能买到的一款最便宜的合资品牌汽车。我们查看，瑞纳今年的销量数据，5月销3791辆，累计销量14353辆，证明买的人还是不少的。那么，价格如此便宜的瑞纳，配置怎么样？是否真值得出手？

作为最便宜的合资车，很显然，瑞纳的设计走的是朴素大方的路线，没有太多精致感可言。前格栅采用了黑色塑料材质，没有任何的镀铬进行装饰，大灯也是卤素光源，甚至没有配备透镜。

车身侧面来看，尾箱部分十分短小精悍，车顶线条稍显不够流畅自然，比较值得赞扬的地方是，除了入门版车型配备的是14寸钢制轮圈外，其余车型都是铝合金轮圈，这点是比较厚道的。尾部是比较简洁圆润的风格，中低配车型都没有倒车雷达，好在后期加装的费用不高。

尺寸上，长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距2570mm，车长比威驰要略小一点，轴距却要长20mm，可见现代尽可能通过更长的轴距，来提供更大的乘坐空间，实际表现是怎样了？根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进瑞纳后排，头部剩余空间有一拳，腿部甚至超过了两拳，整体表现是超出我们预期的。前排座椅方面，手动挡车型提供四向手动调节，自动挡车型提供六向手动调节。

瑞纳的内饰属于中规中矩的风格，因为成本限制，中控面板全部都是硬塑料材质，好在层次感是很丰富的，看着不单调。至于配置方面，我们以入门版的1.4L 手动焕新版为例，指导价4.99万，目前部分地区已降到了4.5万左右，性价比挺高的，有主副驾驶安全气囊、胎压报警、后排儿童安全座椅接口、织物座椅、后排杯架、USB接口、卤素大灯、手动空调等基础配置。

全系搭载的都是1.4L四缸自然吸气发动机，最大功率70kW，峰值扭矩132Nm，配5速手动和4速自动变速箱。手动挡车型整备质量990kg，自动挡车型1020kg，根据驾驶习惯和路况不同，车主反馈的综合油耗在4.8-6.0L左右，取中间值5.4L的百公里油耗表现，意味着每公里油费才2毛9，加200块油至少可以跑600公里以上，算得上比较经济省油了，作为日常代步车来说，它是相当称职的。

为了销量，现代如今是真的拼，瑞纳4万多就能买到了，可见这款车价格优势其实是挺大的，只是，如今现代品牌的溢价能力和国内认可度，相比丰田、大众等差距是越拉越大，所以瑞纳虽说卖得不错，却没有成为爆款。

如果您的预算在5万左右，打算购买一辆简单可靠的居家代步车，会考虑现代瑞纳吗？还是添点钱选威驰，欢迎留言讨论。

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