捷尼赛思G70猎装版最新消息或将于7月8日首次公开亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思G70猎装版的最新消息，新车将会在即将到来的古德伍德速度节首次公开亮相。古德伍德速度节的举办时间是7月8日-11日，因此新车大概率会在7月8日，也就是活动首日亮相。

外观方面，捷尼赛思G70猎装版拥有与三厢轿车相似的前脸设计，最大的变化是在尾部，猎装版车型拥有更加饱满的尾部线条，不仅看起来更加独特，还有助于提升行李厢的装载能力。

车身尺寸方面，长宽高分别为4685/1850/1400毫米，轴距2835毫米，按照官方介绍，该车的行李厢容积比三厢轿车提升了40%，同时为了增强实用性，后排还将安装4：2：4比例折叠座椅。

内饰部分，与三厢轿车相似，以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线，为了与德国和日本同级别对手们竞争，中控台大量采用皮革包裹，拥有全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，车联网功能在同级别中也是一流的。

动力系统方面目前还没有准确的官方消息，推测新车可能会使用和三厢轿车相同的2.0T发动机，功率252马力，扭矩353牛·米。同时，可能还会搭载动力更好的3.3T V6涡轮增压发动机，功率有望达到365马力，扭矩510牛·米，匹配8挡自动变速箱，可能会提供后驱和四驱版车型。

近日，我们从海外媒体处获取了一组?捷尼赛思G70猎装版的路试谍照，新车整体造型十分修长，并且采用了一定的溜背式设计，预计新车将搭载2.5T和3.5T涡轮增压发动机。

造型上新车外观的伪装较重，但依旧可以看出该车将采用了分体式的前大灯设计，而车身侧面的造型十分修长，并且造型与奔驰CLS猎装版十分相似，轮毂也采用了多辐的深凹运动轮毂。车辆尾部我们可以看出有小幅的下溜设计，但排气系统只采用了单边双出的设计。

动力部分，预计新车将配备和三厢版车型相同的2.5T发动机，预计最大功率294马力，峰值扭矩420牛米，仍旧是前置后驱布局，匹配的是8挡双离合变速箱。与此同时，新车还可能会推出搭载3.5T?V6涡轮增压发动机的车型，功率有望达到380马力。

总结：捷尼赛思G70猎装版的造型设计非常吸睛，但国内市场对旅行车的关注度一直都比较低，所以该车能否引入国内我们还不得而知。（作者：高高）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 近日，有海外媒体曝光了捷尼赛思G70猎装版的实车，该车先期仅在欧洲市场发售，随后可能会陆续进入全球其他市场，它的竞争对手包括大众Arteon（国内对应大众CC）猎装车、奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版等同级别产品。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思G70猎装版最新谍照，该车大概率会在2021年内发布，在海外市场的竞争对手包括大众Arteon（国内对应大众CC）猎装车、奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版等同级别产品。

外观方面，结合此前没有伪装的尾部谍照，可以看到尾灯同样采用了分体式设计，由于尾灯造型细长，因此在行李厢上也有尾灯的延伸，前脸部分预计与此前发布的轿车版一致，分体式头灯以及盾型格栅构成的家族脸谱不会有任何改变。

内饰部分，预计与三厢轿车相似，以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线，为了与德国和日本同级别对手们竞争，中控台大量采用皮革包裹，拥有全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，车联网功能在同级别中也是一流的。

动力系统方面，新车预计将会使用和三厢版车型相同的2.0T发动机，预计功率252马力，扭矩353牛·米，同时，新车可能还会推出搭载动力更好的3.3T V6涡轮增压发动机车型，功率有望达到365马力，扭矩510牛·米。仍旧是前置后驱布局，匹配的是8挡自动变速箱。

捷尼赛思G70猎装版最新消息 或将于7月8日首次公开亮相