丰田chr为何不保值？

1、低排量

C-HR是丰田推出的小型SUV产品，主打的年轻运动。但售价相比同级别车型略高，14.18-17.88万元的价格快赶上紧凑型SUV了。这主要是因为，C-HR只有2.0L的版本，低排量版本一直没推出，无法拉低入门价格。

从产品来看，C-HR是一款优缺点十分明显的车型。优点在于造型年轻、安全配置丰富、机械素质出色。2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，低扭表现属于主流水准，应付堵车路况比较轻松。动力会在2000rpm之后爆发，中后段的加速比较给力，变道超车很轻松。

底盘的调校是舒适那一类，并不运动，能够较好的过滤路面颠簸，有高级感。不过侧向支撑还是差了点，要去劈弯还是差点意思。但对于日常用车来说，C-HR绝对算得上驾驶质感出色那一类。

2、后排采光问题

C-HR被诟病最多的就是后排采光问题，为了营造动感的造型，导致后排车窗面积较小。不过后续推出天窗版本的车型之后，这一问题得到了改善。

3、发动机噪音

另一个比较明显的就是发动机噪音，每当驾驶者踩下油门，转速超过2500rpm，发动机噪音就会传入车内，比较明显。

综上，C-HR的整体产品力是比较强的，瑕不掩瑜，值得购买。

扩展资料：

丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展，定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳/车身护板/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。

内饰方面，海外版车型配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统。

动力方面，海外版1.2T车型最大输出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配模拟7速的CVT自动变速器；混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达90kW（122PS），热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L/100km，1.2T车型油耗为6.4L/100km。

百度百科-丰田C-HR

丰田chr为什么不保值Chr是一款小型suv。这辆车的设计很漂亮。有些消费者非常喜欢这款车的外观，有些则不喜欢。Chr搭载2.0升自然吸气发动机，代号m20a，最大功率126kw，最大扭矩203Nm，最大功率转速6,600rpm，最大扭矩转速4400~4800rpm。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。chr的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。这辆车配备了电动转向系统。丰田汽车在二手车市场的保值率普遍很高，但chr保值率不高的原因是这款车的新车销量太低。如果你对这款车感兴趣，可以去广汽丰田4s店看看车试驾。丰田chr的座舱空也比较小，所以这款车的乘坐舒适性和实用性也很一般，但是这款车的操控性还是不错的。Chr的后门玻璃设计的很小，让后排乘客坐在后排时很压抑。