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(原标题:晶采观察丨新政加码汽车后市场 撬动万亿级新蓝海) 晶采观察丨新政加码汽车后市场 撬动万亿级新蓝海 (来源:视频综合) 今天,咱们来聊一件跟每位车主,甚至准备买车的人都有关的大事。近日,商务部等部门联合印发《关于公布汽车流通消费改革试点城市名单的通知》《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。这意味着,接下来国家要推动全链条扩大汽车消费。不光管你买车,买了之后怎么用、怎么养、怎么玩,全都安排上了。首先,有必要厘清“汽车后市场”这一概念。简言之,后市场即指购车之后,围绕车辆所产生的全部消费行为,既包括日常保养、维修、配件更换等基础养护,也延展至改装、房车露营、汽车赛事观览、老车收藏、租赁出行等领域。有专家以婚恋作比——购车如同“结婚”,后市场则好比“婚后生活”,形象道出其持续性与丰富性。截至目前,我国汽车保有量达3.7亿辆,汽车销量连续17年位居全球第一,是名副其实的汽车大国。安徽淮南,新能源汽车制造企业值得一提的是,本次新政覆盖所有在册乘用车,无论燃油车抑或新能源车均在其列。据商务部副部长盛秋平在6月23日举行的发布会上透露,我国车龄超过7年的乘用车占比已逾半数,后市场正进入高速增长通道。新政的落脚点,正是让消费者不仅“买得起”,更能“用得好、玩得转”。与此同时,40个汽车流通消费改革试点城市名单同步公布,各城承担差异化探索任务——如天津聚焦汽车改装与赛事,扬州主攻房车露营,沈阳着力于二手车流通体系优化,待经验成熟后向全国推广。说到这,很多新能源车主肯定最关心一个问题:新能源车也能改装吗?答案是肯定的,但要有规矩地改。新政明确提出,要建立健全汽车改装管理制度,实行分级分类管理,还会制定改装项目清单,完善车辆检验和变更登记要求,同时加快制定一批改装零部件的国家标准。以前改装行业有些“灰色地带”,新政就是要让它从“不敢改、不能改”变成“有规矩地改、放心地改”。对于新能源车,还特别提到要健全完善维修标准规范,以后保养维修也会越来越方便。对于房车露营爱好者,新政亦有专项部署:其一,支持各地优化房车通行管理政策,提升上路便利性;其二,简化房车营地用地审批手续,鼓励在景观资源优越区域建设一批高标准、多功能营地;其三,推动有条件城市停车场设置房车专用停车位,切实完善配套设施。总体而言,本次新政体现“统一部署与先行先试相结合”的推进思路——17条具体举措在全国层面铺开,40个试点城市则在深度上率先突破。这标志着我国汽车消费正从“新车购置”的单一阶段,迈向“深度用汽车”的全链条时代。未来,汽车将不仅是代步工具,更是一种生活方式的载体;改装、露营、赛事观赏、老车文化等“小众兴趣”,正逐步迈向“大众选择”的广阔舞台。商务部相关负责人表示,围绕汽车使用形成的后市场,是一个万亿产业。汽车后市场已成为惠民生和扩消费的“新蓝海”。下一步,商务部将会同各地区各部门,进一步完善配套措施,与汽车流通消费改革试点工作协同发力,加快做大做优汽车后市场服务供给。
(原标题:政绩观微评 | 政绩,为谁而树?) 政绩观微评 | 政绩,为谁而树? (来源:视频综合) 树立和践行正确政绩观,关乎为政初心、关乎事业根基。天津日报策划推出“政绩观微评”系列短视频,以本报评论为蓝本,特邀天津市专家学者深入解读。第二期探寻——政绩,为谁而树?
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我是清大智创的签约作者“卡卡03”
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