为什么越来越多的人购买国产车了？

网上有关“为什么越来越多的人购买国产车了？”话题很是火热，小编也是针对为什么越来越多的人购买国产车了？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

中国人买国产车没毛病啊，再说了同价位到合资车未必比得上国产车，别动不动就说国产车小毛病多 三大件不稳定啥的，我开这么多年车也没遇过国产车把我丢在路上的，开个10年的破夏利也没把我丢在路上，相反是万人吹的迈腾把我丢在路上了…

买车就图个舒服，自在，国产合资，看个人喜好。

有的人钱不多，买个国产，配置高，驾驶起来感受舒服，他觉得赚到了。有些人钱也不多，买个合资，虽然配置不是很高，驾驶感觉也不是很舒服，但他认为合资质量可靠，他感受舒服，他觉得赚到了。

有些人有点钱，买个高配国产，他开起来觉得很刺激，很舒服，他爽歪了。有些人他也有点钱，买了个进口车，他觉得很有面子，开起来感觉也舒服，他爽歪了。

这有什么问题么？买车是个私人的事情，喜欢什么买什么，自己的感受最重要。国产车为什么受欢迎？价格低，配置高，对普通老百姓来说很实惠，当然能大卖，这其中有没有前几年合资车加价提车的因素呢？我想是有的。合资车，或者进口车，为什么那么多人都向往？因为有面子，质量可靠（大多数情况下），合资车为啥近几年价格不断下探？会不会有国产车越来越受欢迎的原因？我想是有的。

买国产车不一定是爱国，也许是没钱，买合资车不一定是有钱，也许是好面子，当然，这句话反过来说也一样。

买国产车的也不需要多骄傲，因为国产车的老板也是资本家，不是慈善家，你买他的车，他也不会把你当成座上宾，该宰你的还是会宰。买合资车或者进口车的，也别太瞧不起人，你要知道，要不是国产车崛起，你现在买的合资车或者进口车价格要贵很多，服务质量也有可能差很多。

我希望以后大家在讨论车的时候能更多的从车的本身来讨论，它的质量，它的配置，它的保养，他的舒适型等等，而不是一上来先贴个国产车合资车进口车的标签，吃鲍鱼的，总不可能把所有吃豆腐的不当人，吃青菜的，也别认为所有吃法国蜗牛的都不是好人。

道家无为而治，佛门普渡众生，这么好的思想品质，大家怎么都忘了呢？

我兄弟上个月买了一辆吉利嘉际mpv，三排六座，和博端博越一样，颜值相当高。1.5T十电机，理论油耗5.9，手自一体变速箱。全景天窗，感应式锁门窗，该有的配置都有。16w的车，配置超过40w的合资车。

这几天，上高速溜了一趟，车辆行驶的平顺性和驾剩的舒适性都非常好！超过骄车和suv。动力足够，百公里加速10秒以内，推背感强烈。发动机和胎躁的声音都很小，自巡航模式还会自己转弯，自动侧前后车距，就差一步就变成无人驾驶了。非常满意！

唯一的顾虑就是靠平衡块来平衡发动机的三缸车时间长了会不会振动大、躁音大？

国内 汽车 市场近几年发展一直非常迅猛，同时国产车也是当仁不让，短短几年时间就打破了原本的垄断局面，使得口碑不断提升。究其原因发现国产车不但价格亲民，同时质量既技术也有了很大的提高。

越来越多的人买国产车的原因有以下几点：空间大、动力选择多样、配置更高、保养相对便宜、保有量更高等因素。

1、空间大：毫无疑问的，拿着相同的价钱去买车，差不多都能买到比合资品牌高一个级别的中国品牌的车型。同等价格的国产车他们大而美，精而细。

2、动力选择多样：目前，国内国产车的动力配置选择是同合资车不相上下的，涡轮增压+双离合也已经不是国外车的专属了，无论手动挡还是自动挡都有很多排量供我们选择；

3、配置更高：同价位同级别的中国品牌车型，配置相对更丰富，现在很多国产车标配的配置很高；

4、保养便宜：有句老话“买车容易养车难”，说到底， 汽车 终究还是个消耗品，除了考虑买车成本，更要考虑后期的保养成本，另外国产车的售后维修点相比较多，售后服务更方便；

5、保有量更高： 汽车 保有量指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般指在当地登记的车辆。国产车的保有量大幅度增长，配件流通率，保值率也越来越高。

6、支持国产的理念：大家怀着一颗爱国的心。

另一方面则是因为国产车目前的技术和质量已经有了很大的提高，像是比亚迪、长城、奇瑞等等国产品牌都是不错的选择。另外一点是国产车的价格确实要比合资车优惠，同价位的国产车要比合资车高一个档次，以相同的价格可以买到更好的东西，所以消费者自然愿意购买国产车。

第一，国产车的外观设计和内饰设计更符合国情

要知道了解中国人的绝对就是中国人了，厂家自然是知道中国人更喜欢什么，因此这一点也是很多人买国产车的原因。

第二，国产车空间一般都大

空间大自然装的东西也多。另外，在相同价位上，国产车确实要比合资车空间大。

第三，动力配置更高

像之前的涡轮增加技术可能在国产车中并不会出现，但是现在大家可以看到，不管是发动机还是各种各样的变速箱，国产车都把它融入到自己制车过程中，所以说变速箱其实和合资车用的都是一样的，而发动机虽然是国产，但是确实也造的不错，动力上也多种多样。

第四，配置上比较高

同样十万级别的车来说，有些合资车甚至连ESP都不带，但是国产车ESP基本都是带的，从这一点就不难看出国产车配置上是相当丰富的。

第五，后期保养更实惠

合资车的后期保养其实都是偏贵一些的，但是国产车并不会这样，相对来说要便宜一些，不过不要小看一次差个几十或者几百，一年下来能省不少钱。

可以肯定的是吉利 汽车 远景不会比朗逸差，而且在轮胎噪音高速噪音上强。这是多次对比过的。我是一人一车开远景不到两年，超过四千公里的自驾游四次了，没失望过，一八年四月去的贵州铜仁遵义湖北恩施，一八年十月去的是四川北川茂县松潘和甘肃甘南。一九年三月去的浙江跨海大桥温州丽水衢州，江西上饶安徽黄山。一九年九月独自走了青海超级（根据网上说的青海环线自己定的名字）环线，可可西里察尔汗魔鬼城水上雅丹翡翠湖冷湖敦煌张掖又走国道227。

中国人虚荣心在作怪，有人开着10万的合资嘲笑开20万的国产的很正常，拿着苹果手机嘲笑国产手机的， 搞笑 的5/6千的手机还不如我1000多的手机，连编辑都没有[捂脸]，车是享受的东西，10万就有四个轮子，发动机变速箱，一套沙发，20万享受到的你永远享受不到，还有资格嘲笑别人，当然我说的是品质比较高的国产，不是什么五菱宏光之类，那些是货车，用途不同，还有就是坚决不买虚假宣传的车。

15万suv，合资也就逍客，xrv，chr，套娃大众，除了方向盘啥也没有，暂且不说配置，空间还是小型suv，想要配置落地照着小二十万去了，买车就图发动机变速箱？底盘行驶质感，隔音降噪， 娱乐 系统都不考虑？而且现在国产车的三大件销量百万台没有出现过大批量召回事件，只要不是冷门国产车，质量都不比合资差多少，而且发动机变速箱匹配的足够完善，老百姓在买车20万以下这个区间，国产车的的确确是个不错的选择

不说百分百，起码80%的人第一辆车会是国产车，但是第二辆绝对不会是国产车

国产车对比日系车，为什么选国产车，国产车质量怎么样？

买国产车的年轻朋友越来越多了，为什么年轻人更青睐国产车？我觉得有以下原因。

首先，现在国产品牌已经慢慢崛起，在之前的时候，还有可能因为技术的原因，一直被国外汽车品牌掐着脖子，一直被国人认为是廉价的代表词，很少人会购买国产品牌的汽车，但是随着近几年我国汽车工业的发展，越来越多的国人认可国产品牌，由于国产车的外观设计符合国人的喜好，无论是上了年纪的中年人或者是小年轻，国产品牌的设计都非常的符合国人的要求，不仅颜值好看，而且在功能效果上面也和一些国际大牌的汽车不相上下，所以现在的年轻人会更加亲赖于国产车。

其次，从价格上面来看，国产品牌的汽车如果说自己在价格上没有占据到优势的话，那么就有可能会被市场所淘汰，所以一般在同等的价位之下，国产车的配置要比一些国外的汽车丰富要多，不然的话就有可能会失去了市场优势，因为现在的人在挑选汽车上，往往会比较看重汽车的多功能化，如果说国产的汽车没有做到相对应的配置的话，那么就有可能会被其他的国外品牌汽车所替代，所以为了能够获得较大的市场份额，国产的汽车不得不在功能上面做出优化，尽量多开发几个功能，让市场所接受。

最后，还有一点就是年轻人的消费观念发生了转变，以前大家在购买汽车的时候，大家都会觉得如果购买国际品牌的话，那么，把车开出去自己也有面子，但是现在的年轻人在挑选汽车的时候，往往看中的并不是汽车的品牌，而是汽车的个性化以及功能性，对于他们来说，汽车只不过是一个代步工具，而并不是一个身份的象征，所以他们会比较看重汽车的实用性以及性价比。

对比国产车和日系车，为什么会推荐国产车，日系车为什么不被推荐了？

汽车工业已有100多年的历史，各国逐渐形成了自己的汽车工业体系。每个国家都有不同的工业背景和不同的文化习俗，形成了不同风格的汽车文化。与此同时，每个汽车品牌也被为地贴上了不同的标签。美国汽车之所以好，与美国政府的体质有很大关系。首先，美国的油价很便宜。人们可以买大排量汽车！它也可以随意修改，但我们没有！日本汽车注重实用性。一般来说，它们是小排量滑板车！日本人在国内市场上很少使用大排量汽车！

日本人的发动机技术仍然很好，但日本国内汽车皮肤太薄也是日本汽车油耗低的重要原因！安全系数不高！合资汽车实际上是国外淘汰的落后技术“国产车”说白了，现在和国产车没什么区别！长城可以说是中国第一！是外观和内饰的领导者！三大研发落后奇瑞 长安，但长城很有节奏，所以销量最成功！让我们从德国汽车开始。作为汽车的发源地和军事背景的支持，技术的积累肯定不亚于其他汽车系统。感觉德国占据了高端汽车市场。宝马7系这些经典作品在同一水平上很少有竞争对手。

所以很多桑塔纳车主都标榜自己的车“德系品质”这很有趣和慷慨。每个品牌基本上都有从入门级到旗舰产品，而不是每个级别都有绝对的优势。例如，德国的优势在于高端，它不仅是一种工具，也是主人地位的象征。汽车没有最好的，只有结合自己的实际情况，才有最适合自己的。汽车品牌的标签并不是绝对的。毕竟，经过这么多年的汽车领域发展，汽车公司一直在不断改进和自我调整，保持自己的优势，弥补自己的缺点，在各个方面都非常平衡。

日本汽车，稳定，省钱担心，家庭相对较好。德国汽车很好，奔驰宝马奥迪豪华车是众所周知的，身份的象征。国内汽车进步迅速，跟上了韩国汽车的水平，但稳定性应加强，成本效益最高。美国汽车不知道，我听说油耗很高，德国的特点是众所周知的，稳定，外观直接给人一种厚重的感觉，钢刚度更高，底盘技术先进。顶级悬架技术，许多品牌也是领先的羊。适合强驾驶，超高速稳定性，相对控制好，有趣，但发动机通常油耗高，发动机不完美，如燃烧油、漏油，但仍是牛B存在。无法阻止购买的欲望。

为什么越来越多的人买国产车？

汽车制造技术是一种不断积累的汽车。它首先诞生于德国。美国福特在二战后首次将生产线技术应用于日本，因此其技术以前领先于中国，包括一些领先的技术。我们不否认。如果你想买不到15万辆车，国内车是很多车型的好选择，甚至是首选，因为合资车还是贵的，更多的是产品品牌的议价。希望更多的人支持国产，让我们的中国汽车工业有效发展。

未来我们的车会越来越好，越来越便宜。虽然在大家的意识中，国产车在发动机、变速箱、底盘等技术上与合资车、进口车有一定的差距。但如果仔细分析，20万以内的国产车和合资车在整体技术和质量上差距不大。一方面国产车的技术确实有限，另一方面合资车在中国市场的配置减少太多，有的用十年前的旧发动机和变速箱技术，有的直接在安全配置上打折扣。这就导致了20万以下的车，国内和合资的差距其实变得很小。对于美国一般强调舒适性、动力性和良好的安全性。对于追求速度和驾驶乐趣的人来说，美国汽车可以给他们带来速度和激情。

超过20万辆车，真的是技术。别看20多万，30多万。BBA，配置小气，但真正的核心技术还是很不错的，品牌实力刚刚好。一般来说，德国车的价格会稍微高一点，但整体性能还是不错的。对于年长的人来说，德国是大众品牌，也是高质量的代名词。国内市场最畅销的车价是10万-20所以买国产车其实性价比比比较高。此外，购买国内汽车也是支持自己的国有企业，企业销售上升，有更多的资金投资研发，国内汽车技术水平将继续提高，如果每个人都不购买国内汽车，那么我国的汽车水平只能停滞不前，最终被淘汰。

在很多人眼里，日系车代表着经济节油、性能稳定、小问题少、人机工程做得好，是很多家庭消费者的首选。有些人可能会说，国内汽车企业知道如何赚钱，根本不会增加研发。然而，小象认为，中国汽车企业仍然有真正倾向于技术的企业家，我相信国内汽车的未来不会比合资汽车差。国产车的消费者大多看中的是高价值、高配置带来的高性价比。虽然吉利、长城等品牌直接与合资品牌竞争，但国产车整体水平还有很大的提升空间。

近几年，越来越多的国人尤其是年轻人开始选择购买国产车作为自己的座驾。这一方面是因为国产车的制造工艺和水平已经赶上了很多合资车，另一方面国产车与合资车相比较更具性价比。再者，国产车新能源车正在实现?弯道超车?，国产的新能源车甚至已经超越了很多外资和合资车。还有就是国人选择国产车还是有一定的民族情感在里面的。

现在的国产车不论是从车辆的外观设计，还是从车辆的内饰品质来说都已经到了一个新的高度了，以长城、长安、吉利、比亚迪等车企为代表的中国汽车已经慢慢地开始了崛起，虽然和世界巨头还有一些差距，但是国产车已经逐渐迎头赶了上来，在某些方面甚至已经超越了国外车企，所以选择国产车也是非常明智的选择。

相对于合资车来说，同样的价格，国产车的配置更加丰富，性能更加的优越，不论从哪方面来说，都具有一定的优势，所以国产车的性价比更加高。花同样的价格当然要买更好的车。

随着国家对新能源汽车的支持与推广，越来越多的国内新能源汽车生产厂家开始占领中国市场，现在中国的车企已经在新能源市场实现了?弯道超车?，虽然有些技术还不是很成熟，但是国产新能源确实占据了大部分的中国市场。

说到买车，就不得不说民族情感，毕竟汽车产业也是综合国力的一部分，购买国产车就是对国产车企的支持，也就是对中国产品的支持。这种民族情感也体现在其他各种中国制造里。

你的第一辆车会选择国产车吗？

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