国产车品牌内饰对比

网上有关“国产车品牌内饰对比”话题很是火热，小编也是针对国产车品牌内饰对比寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

国产车一定差？合资车一定好？如果到今天这个年份了你还有这样的观念，那我觉得你真应该好好改观。首先说明一点，现在好的国产车并不比合资车差，尤其是那些收购了国外汽车品牌的国产厂商，其在技术与研发实力上真心是不输合资的。

就比如说今天我想要拿来对比的这两台车，领克品牌旗下的?领克05和大众品牌旗下的探岳X，虽然它们都同为时下最热门的轿跑SUV，但两者之间的最低起售价格却差了7万，这也就让我们觉得有了可对比的意义。毕竟，同样是轿跑SUV，看上去也都很大气、时尚，那为什么价格就要差7万呢？难道说合资车就真比国产车好？下面我们就通过领克05与探岳X的对比一起来找寻答案。

平台：大众探岳X有MQB、领克05有CMA

说到平台化造车，大众自然能算是鼻祖，从最早的MQB平台到MLB平台，大众的每一款车都始终遵循着这些平台而来。而作为一汽大众首款轿跑SUV车型，探岳也是出自大众集团MQB平台，与途观L、途昂、探影、探歌等车型也都有着相似的底盘结构。

另一边，领克05其实也有着自己的平台架构。作为站在吉利与沃尔沃肩膀上的国产高端汽车品牌，领克旗下的01、02、03、05四款车型都出自吉利/沃尔沃的CMA平台架构。虽然其中有很多沃尔沃的基因，但毕竟品牌是国产的，因此，出自CMA架构的领克05相比大众探岳X显然也是不遑多让，在这一局里暂时先打成了一个平手。

外观：都是家族式设计，探岳X动感、领克05时尚

看到探岳X的外观我们会发现，其还是采用了大众家族式的设计语言，只不过由于其溜背的车顶造型，也使得整台车在人们心中的印象从中庸刻板变成了相对活泼动感。此外，在R-Line套件的衬托下，探岳X看上去也比较的精致。符合中年消费者对于年轻化的理解。

紧接着是领克05的外观。与大众探岳X相类似的是，领克05也使用了一张家族式的领克前脸，整体给人感觉就是那种比较前卫时尚的，而且看上去就辨识度很高，很有领克特色。此外，领克05溜背式造型的侧面和尾部也是其特点，虽说这也是轿跑SUV的共同特征。但本就略显夸张的领克脸跟轿跑SUV的溜背造型再相结合，我觉得反而不会显得违和，这也是领克在设计上的功底所在。

尺寸上，探岳X的长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，定位中型SUV。

至于领克05，其长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，相比探岳X在宽度和轴距上占优，定位则是一台紧凑型SUV。

内饰：大众探岳X质感很强、领克05运动气息浓厚

来到大众探岳X的车内，整体依旧是熟悉的大众车风格，没有太多亮点，但是在用料和实用性上确实也是没什么毛病的。不过，方向盘是全新样式，样子更精致也更显运动。车机系统逻辑清晰，反应速度快，还支持CarPlay和CarLife，这也是一个很方便的地方。

领克05的车内，说实话，这台领克05的内饰跟以前的领克车型有着比较大的区别。首先，05的整个中控台采用了比较多平直线条去进行勾勒，因此所营造出来的效果就更加地简洁与干练。其次，领克05全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘，显示效果也细腻。加上12.7英寸的大屏幕也是全系标配，车机系统反应也很迅速，因此我觉得领克05在这方面是比大众探岳X要更优秀的。

材质的运用上，领克05也比探岳X要更丰富和高级，像它的高配车型门板和中控台就用了大面积的Alcantara包覆。座椅也是领克一直在坚持使用的一体式造型，运动范儿十足。因此，从满足年轻人角度来说的话，我觉得领克05会更吸引人一些。

空间：大众探岳X充裕，领克05中规中矩

说到空间，其一直都是大众的强项，而在这台探岳X上也没有出现意外。据实测，身高180cm的体验者在第二排能获得超过2拳的腿部空间，头部空间即便在后排也有4指，因此，担心探岳X空间的人可以打消疑虑了。此外值得一提的是，探岳X的第二排座椅可以进行前后与靠背的调节，这点也是后面领克05所不具备的，由此也就让其空间灵活性更强。

来到领克05这边，由于其溜背车顶的造型，所以领克05的空间表现只能说是中规中矩。同样是我们实测，身高180cm的体验者坐进车内，无论前排还是后排一样都是3指，不能算是充裕。当然，满足一般家庭的使用需求也是没什么问题的，后排腿部空间也是2拳有余，够用了。

动力：都是2.0T，大众探岳X提供高低功率，领克05动力更强

大众探岳X拥有2.0T高低功率两种动力总成，其中2.0T低功率版最大功率186马力，高功率版最大功率220马力，传动则都是匹配的7速双离合变速箱。开起来的感受上，动力我认为是够用的，悬架舒适性、稳定性也很好，加上不错的智能驾驶辅助系统，体验性还是不错的。当然，这台代号DQ381的双离合变速箱在平顺性方面还是有提升空间，低速时的顿挫还是能明显感觉得到的，如果使用DQ500变速箱可能就更好了，也更符合它舒适的调性。

领克05则是全系匹配的一台2.0T高功率版发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。从数据上来看，这个参数也是比探岳X的高功率版本还要更强的，因此可见国产品牌在动力这块的厚道。传动上也是采用的8速手自一体变速箱，生产厂家是爱信，整套动力系统和领克03+其实是一样的，仅针对SUV进行了一些调整。开起来以后动力相当够用，需要激情驾驶可以选择运动模式，想舒舒服服开就选舒适模式。底盘对于路面小颠簸过滤得比较彻底，车身过大沟大坎的时候也没有什么多余弹跳，因此行驶的品质感很好。最后加上不错的动力性能，我觉得领克05可以给一个很高分，相比探岳X，在动力这块领克05要更胜一筹。

配置：大众探岳X四驱有优势、领克05主动安全配置更丰富

配置对比这块我分别选取了两款细分车型，分别是售价19.98万元的领克05?2020款2.0T?四驱劲Plus和售价27.08万元的探岳X?2020款?380TSI?四驱劲擎智联版。两台车在售价上相差了7万元之多，但都属于各自车型里的中配，而且都有四驱，因此以这两款车的配置作为对比也最合适。

从四驱配置来说，这个版本的探岳X车型拥有一套全时四驱系统，而此时领克05只是一套适时四驱，因此从越野能力上来说，探岳X会要略微占优。

从主被动安全配置来说，探岳X拥有8个安全气囊，而领克05则为6个安全气囊，探岳X略微更高。不过在主动安全配置方面，这个版本的探岳X没有任何主动安全配置，而领克05则拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等全套主动安全配置，所以，在主动安全配置方面领克05要更好一些。

操控配置方面，探岳X拥有前后两个驻车雷达、360全景影像、定速巡航、自动泊车入位以及驾驶模式选择等功能。而领克05则是拥有后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像（需选装）、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、四种驾驶模式可选等功能。从这一点来看，两台车区别不大，属于各有千秋。

最后在外部配置方面，探岳X拥有电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢记忆、车顶行李架等功能，而这些在我们选取的领克05车型上都是没有的。不过，领克05装备了远程启动功能，这点也是探岳X所不如之处。

小结：通过一番全面的对比我们能看到，领克05的出现可以说是让我们对比的售价27万的大众探岳X都感到压力山大的。有着高颜值的外观、厚道的用料、不错的动力性能和出色的配置表现，最后再加上更加实惠的价格（对比车型价格相差7万），我觉得，以领克05为代表的国产车真的已经不输合资车了。毫不夸张地说，领克05部分细节之处甚至要更优于大众探岳。因此，到今天你难道还要说国产车比合资车差吗？看完领克05对比大众探岳X，高下立判！也不得不说：国产车真香。

（优视汽车大卓编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主家轿新对决，吉利星瑞和红旗H5怎么选？

引言：来个小 游戏 如何？你能猜得到遮住车标的这些内饰都是哪些车吗？至少我们编辑把图给我的时候，我是一个都没猜出来，因为这些车真的是山寨能力太强了。

先来一组德系豪车宝马的吧，这个内饰设计我想很多人都知道，这套内饰设计相当豪华，无论是细节设计还是整体用料，都能达到一个非常不错的水平，当然这台车售价极为高昂。这台车的内饰你以为自己猜的出来是吧？咱们接着看。

这台车的内饰呢，是不是跟上边特别相似？不过这台车伪装的国产车内饰就不如上边那么高档，用料以及做工都表现的相当差，而且配置也远不如楼上的那款车，看到这里是不是觉得自己开始怀疑自己的猜测了？

接着就是这台国产车，是不是想开口骂了，遮住车标完全认不出来啊，这台车的用料以及做工都要比上一台车更出色，而且细节上设计也颇有豪车味道，原来国产车山寨的能力这么强大，当然咱们就来揭秘这三台车的依次是什么车：宝马X5、汉腾X7、长安睿骋CC。

再来看另外一个豪车品牌，这样的内饰设计我想了解车的朋友都懂，这可是德系顶级豪车啊，无论是做工、质感、设计感方面都有一个很强的表现，当然想买这样的一台车，没有个百万是买不来的。咱也别灰心，我们强大的某国产车，已经生产出来了。

设计是不是非常相似，但是跟上边的内是一比，是不是觉得LOW到爆了，这台车的内饰山寨了上边的内饰，用料以及做工都非常的差劲，不过这台车的售价可是相当廉价，只要10万元左右，这一组内饰是什么呢？他们分别是奔驰S、瑞风S7。

最后看一组内饰图，这样的设计一般消费者都能猜到，精湛的设计以及不错的用料，都能看出来是德系车的风格，当然这台是德系入门级豪车，售价也不算太贵，30万就能买到手。不过这套内饰设计很多人欲罢不能。喜欢这套内饰的，咱们看下下边的这个国产车。

无论是设计、细节风格是不是都跟上边的极为相似，其实这俩车同属于一个集团的，他们都是北汽集团的产品，一个是北汽奔驰，一个是北汽绅宝。不过看完以上的内饰对比图，是不是觉得自己的三观都不好了。

如今我们的生活质量提高了，买东西也变得越来越挑剔，特别是对于80、90后的年轻消费者，选择一款有料又有颜的车子，非常能突显自己的喜好品味。而这里说的有颜，不仅仅是外观，出彩的内饰风格，也会影响着你开车的心情。今天茶哥就给大家推荐8款10万左右，内饰都不错的国产车，你们觉得哪个是最漂亮的呢？

吉利博越

吉利博越内饰设计与做工水准算是中国品牌SUV产品中的佼佼者，整体设计十分的规整，现代中带着一丝古典韵味，中控台上方的曲线设计灵感就来源于西湖拱桥的线条。同时配备8英寸中控液晶屏，采用纯平触控设计，辅以银色装饰条更加突显档次感。

睿骋CC

睿骋CC内饰整体氛围给人眼前一亮的感觉，简洁而不失 科技 感，相比长安之前车型的内饰设计，档次感有了很大的提升。虽然独立的10.25英寸显示屏造型风格和宝马有着明显的相似度，但界面设计很雅观，反应灵敏，使用感觉很不错。

荣威RX5

荣威RX5作为以“互联网”为卖点的产品，超大液晶屏 娱乐 系统是一大亮点，内饰豪华大气透着一股 科技 感，很有合资品牌的设计风范。同时，内饰有两种配色可供选择，无论是幻影黑还是松露棕，都非常的有高级感，整体的设计用料也很厚道，小荔枝纹皮革加上缝线显得很有档次。

名爵6

名爵6内饰比较注重横向延展，给人的感觉比较宽大，左右两侧圆形的空调出风口也成为了MG品牌内饰家族特征。中控台采用环绕式设计，平底式的方向盘造型加上富有激情的红黑内饰配色，非常突显运动感。

传祺GS4

传祺GS4中控采用环抱式设计，简约 时尚 ，内饰深色配色加上镀铬饰条装饰，整体设计风格更显得精致、高档。新车还采用了全新设计的三幅式多功能方向盘，换装全新大尺寸液晶显示屏，提升了车内 科技 感。

瑞风S7

瑞风S7内饰用料有着较强的豪华感，但造型有一定的模仿痕迹，空调出风口以及大屏的组合形式有一种似曾相识的感觉。中控采用全黑配色，并搭配了一定的仿碳纤维饰板，兼顾了档次感和运动感。内饰共有3种配色可选，除了沉稳的全黑以及黑棕，还有比较动感的黑红，适合不同人群。

比亚迪-唐

比亚迪新一代唐取消了中控台上的所有实体按键，两侧出风口采用了竖条式的设计，风格更为简洁。最吸引眼球的就是12.8英寸的中控显示屏，它还可以旋转切换角度，看视频，刷抖音，甚至是吃鸡都不是问题， 科技 感大幅提升。同时，关键的物理按键都布局在换挡杆部位，数量不多但很清晰，操作也非常方便。

众泰T700

老铁们，上面8款10万左右的国产车，你们认为谁的内饰最好看？如果有觉得比上面更好看的车型，不妨也跟大家分享分享！

难道就我一个觉得众泰T700中控好看吗

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

10万左右的国产车哪个内饰中控最漂亮，下面就来说几款。

众泰sr7

sr7售价在7-10万元左右，如此亲民的价格就能让你拥有保时捷外观加特斯拉的内饰，众泰的逆向研发能力让人叹为观止，啧啧称奇。sr7的内饰最大的亮点就是一块12英寸的大竖屏，初次进入这台车内立马被震撼到了，这不就是一个大平板吗，安卓系统，内置3g网卡，电容屏触控，浏览网页，手机互联，集成车内所有功能设置，最特别的还是可以通过手机进行远程定位，查看车辆信息，开启和关闭发动机等，这块大屏的显示清晰度还是不错的，看**非常给力。

猎豹mattu

mattu是猎豹最新推出的一款suv,这款车售价11.68-15.88万元，这款车不但外观出众，内饰也足够惊艳，仔细观察它的内饰和奔驰有着惊人的相似，中央三炮筒空调出风口，两块12.3英寸的液晶显示屏，丝毫不输奔驰s,奔驰e，十分科幻，无形当中提升了猎豹的产品逼格。另外中控台覆盖了大量的皮质包裹，手感出众，摸起来软软的，也很上档次，在档把头部使用了大量哑光材质，虽然没有设计成奔驰的怀挡，但同样上档次。这款车还开发了一套车载微信系统，通过扫码可在显示屏上进行登录，在长按电话按键后将激活语音发送信息功能。

吉利帝豪

帝豪的内饰设计也能让人眼前一亮，层次突出，非常有立体感，做工用料都比较精细，材质软软的，很有手感，中控大屏采用梯形设计，和整个车身融合的很好，浑然天成，屏幕分辨率也不错，另外在这个价位能配备全液晶仪表也是少数，相当有 科技 感，中央扶手台采用了大面积的哑光材质，视觉效果突出。

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东南 汽车 是我国自主的 汽车 品牌，致力于发展民族 汽车 工业，这个企业主要生产的是轻型客车产品，为了丰富产品线，目前东南有两款SUV在售车型，分别为DX3和DX7两款车型，今天我们就要聊聊DX7,新款DX7在保留现款造型、空间、动力、性能等多项优势的基础上，全车配备傲视同级的智能、安全、舒适配置，整车NVH表现更是出色。

外观上新款东南DX7采用最新家族设计风格，外观霸气，前脸换装“X”造型黑色点阵格栅，格栅上方银色饰条向两侧头灯组延伸，提升横向视觉宽度；头灯组采用全新开眼角造型，内部融入LED光源，更显精致。保险杠两侧内凹式雾灯极具立体感，并辅以镀铬饰条点缀。此外这款车还搭载银色的车顶行李架，预计这是新款车型在配置上的一个提升。

东南DX7定位是一款紧凑型SUV，但是从尺寸上来看，该车是比同级车型大的，尾部采用银色护板来包裹后保险杠处。

内饰方面：新车在现款车型内饰的基础上做了一些小改动，但是很有豪华车的气质，泰然自若、傲视群雄。在中控显示屏运用了全新的嵌入式设计，面积会增大一些，在下方的物理按键也做了调整。在配置方面，将会配有360度全方位监察、ESC车身稳定系统、EPB智能电子手刹系统等安全配置，将会增加这款车的安全性能，这款新车还配备了全智能电动尾门、负离子双区恒温空调等实用性装备，将进一步提升这款车的用车便利性能。

新绅宝D50 绝对十万级别！

您好，很高兴能够回答您的问题。

关于您《10万左右的国产车内饰中控最漂亮的是哪俩》这个问题，我有最佳答案。

希望您能看我下面的视频亲自VR视频演示和解答。

国产车的内饰近年来发展进步的很快，不管从设计感还是质感上都可以说有质的飞跃！首先吉利，从博越开始的西湖式内饰，再套用到帝豪，滨瑞，远景等车型上，可谓赏心悦目，得到了大众的认可，可以说比十万价格的合资车要漂亮！其次，长安，cs55/cs35，到睿骋cc，新车cos1，都非常的不错，很大气，都形成了自身品牌特色！奇瑞，特别是现在热销的瑞虎8，奇瑞找对了方向，令人一下子赞叹！众泰，虽然个人认为在发动机等重要部件上还稍有不足，但从t500开始众泰有了自己的设计思路，没有了抄袭或借鉴的痕迹，还是很不错的！总得来说，国产车已经今非昔比，而且都向高级感发展，各人喜欢的都不一样，车子还是要亲自坐着试试和体验，这样才能更好的得出结论，光看未必有最切实的感受！希望都能选到自己称心如意的车车！

在SUV领域，自主品牌基本上与合资品牌一直是分庭抗礼的局面，基本上是五五分天下。但在B级轿车领域，前十榜单就暂时没有自主品牌什么事了。但不入榜单并不代表自主品牌的产品实力不行，比如今天车味auto给大家介绍的吉利星瑞和?红旗H5就是自主阵营中的佼佼者。如果把这两台车放在一起会擦出怎样的火花呢？是民营一哥吉利更具竞争力还是国家队红旗表现更稳重，看完下面就能一目了然。

产品基本面：

吉利在经历了多年的高速发展之后，已经完成了汽车产品从中低端到高端的蜕变。星瑞就是其中的代表。星瑞共有5款车型在售，价格区间为11.37-14.97万元。而在新战略实施之后，红旗也完成了从萎靡不振到脱颖而出的转变，H5在售共6款车型，指导价14.58-19.08万元。

造型对撞：

外观上星瑞并未沿用吉利回型的经典设计，反而采用了非常“沃尔沃”的风格，从中网设计就能可见一斑。此外，星越搭载了扁平化风格突出的矩阵式大灯及副进气孔设计，整体张力表现不错。

侧面上，星越融入了最美国产车博越的影子，溜背的造型加上修长的车身，在凸显家用风格的同时，尽显优雅之美。

而红旗H5则主打大气严肃的主旋律。正面设计采用家族风格，瀑式镀铬进气格栅为H5增添了不少档次感，较高的辨识度也油然而生。

从侧面看，H5同样采用溜背的设计，不同的是H5车身相对圆润光滑，并没有明显的腰线，因此更能体现大气质感。

内饰对撞：

或许是沃尔沃内饰工程师全程参与了星瑞的内饰设计，所以更多地表现出了欧式现代极简风格。此外在贯穿式装饰条及撞色设计的加持下，整体表现较为时尚，年轻化气息较为浓厚。

而H5的内饰设计与造型相互呼应，表现出更经典商务的风格，同时在中控部分加入了悬浮式中控和触控空调面板，现代感也较为明显，不过与星瑞相比，恐怕不太能引起年轻人的认可。

动力对撞：

动力系统是星瑞最大的亮点，其搭载的2.0T发动机采用沃尔沃Drive-E系列技术，最大功率达到了190Ps，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7DCT变速箱，动力性表现不错。此外，加上CMA架构带来的不错操控感受，让星瑞驾驶质感较为突出。

红旗H5的高配版本搭载了1.8T发动机，最大功率197Ps，峰值扭矩320N·m，同时有48V弱混系统的加持，传动系统上搭载爱信6AT变速箱，账面参数比星瑞来的更高端，兼顾经济性及可靠性。

配置对撞：

配置方面，得益于CMA平台化技术，星瑞配备6气囊，搭载有车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、全速域ACC巡航等功能，实现L2自动驾驶不是问题。驻车辅助上，星瑞有前后配搭和360环视功能，表现同样出色。

虽然是次顶配版本，红旗H5的科技配置却稍显单薄，与星瑞相比少了车道保持和交通标识识别，但多了并线辅助，所以在科技配置上，星瑞更胜一筹。

舒适对撞

舒适性配置上，全景天窗、仿皮质座椅、座椅加热、支持分区温控和空气净化的自动空调应有尽有，支持车联网的12.3英寸智能车机、BOSE?10音响配置也增强了娱乐体验。

而红旗H5与其差别主要体现在自动化系统上，支持车联网但不能OTA更新，但好在支持CarLife扩展，空调系统不支持空气净化等，有得也有失。

品车识味：

从对比上来看，明显星瑞在内饰设计和科技化配置上有更出色的表现，纵使有沃尔沃技术的加持，动力账面参数相较于H5稍弱，不过价格更低也是不争的事实。从对比结果上来看，面对家用需求显然星瑞更适合，性价比突出产品力表现不俗。而红旗更适合那些主攻商务的消费者，毕竟有自主第一豪华品牌做支撑。以上就是今天带来的星瑞和H5的对比，这个结果与你的想法契合吗？欢迎在评论区一起探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“国产车品牌内饰对比”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！