自然吸气的国产车

网上有关“自然吸气的国产车”话题很是火热，小编也是针对自然吸气的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

不少购车者买车时对于目标车型的燃油经济性十分看重，毕竟太费油的车型增加了用车成本。而想要买省油轿车的话，可以看看下面这几款自主品牌车型，能节省我们不少油钱！

1、艾瑞泽GX

指导售价：7.59-11.39万

艾瑞泽GX的整车外观动感时尚，车头进气格栅较为宽大，进气格栅中间有着平直银色饰条贯穿车标，视觉感很强。车身线条十分飘逸，显得侧身运动感很足。在内饰部分，采用了简洁的设计方式。在动力方面，2019款?艾瑞泽GX搭载的是1.5L和1.5T发动机，分别有着116马力和156马力的最大功率。这款车的百公里油耗还不到7升，可以说非常省油。

2、荣威i5

指导售价：6.89-11.59万

荣威i5外观的时尚感很强，前脸宽大进气格栅内有着流畅线条进行装点，机盖上的线条充满肌肉感。在车身部分，上腰线十分飘逸，并从车头贯穿至车尾。车尾部分的层次感较强，平直饰条连接两端尾灯，提升了视觉感。在内饰部分，质感还是较强的，方向盘上功能按键较多，方便车主操作，并且方向盘上还有银色饰条的装点，视觉感较强。在动力方面，这款车搭载的是1.5L和1.5T发动机，分别有着120马力和169马力的最大功率。这款车油耗还不到6升，燃油经济性非常强。

3、吉利帝豪

指导售价：6.98-9.88万

吉利帝豪经典的进气格栅造型外侧还有银色饰条包裹，视觉感很强，车头下侧还有飘逸饰条贯穿两端，显出了一定的时尚感。在车身部分，上提的腰线提升了视觉感。在内饰部分，亮色饰物的运用较多，提升了内部质感。在动力方面，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，有着109马力的最大功率。这款车油耗不足6升，十分省油！

4、长安逸动PLUS

指导售价：7.29-10.39万

长安逸动PLUS外观的时尚感很足，车头造型很具运动感，辨别度很高。车身流畅动感，车尾尾灯有着流畅银色曲线连接，视觉感较强。在内饰部分，中控偏向驾驶舱，车主行车操作更便捷。空调出风口造型别致，时尚感较强。在动力方面，长安逸动PLUS搭载的是1.6L和1.4T发动机，分别有着128马力和158马力的最大功率。这款车油耗在7L左右，十分省油。

写在最后

如果我们想买省油轿车的话，那么上面这几款国产车可以考虑，同时，这几款车的内外设计、配置和动力表现也十分不错，性价比很高。大家还有哪些值得推荐的省油国产轿车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产省油王，对比合资车一点也不差，5毛钱一公里

大众在2020年10月更新旗下入门级别产品，2021款?桑塔纳，相信有不少人的童年都有一个叫做桑塔纳的轿车，那个时候它还是方头方脑的样子，十分精致好看，也是中国引入德国大众生产的第一台轿车，承载了无数人关于那个年代的回忆。

2021款新鲜上市的桑塔纳，可能也会是不少人，人生第一台车的首选，毕竟起售八万多的大众车标还是吸引了不少"高级车"爱好者的目光。值不值得买放一边，先一起来看看车子到底高不高级。外观方面，2021款桑塔纳最大的变化，就是增加镀铬套装与熏黑尾灯，整体延续了19款的造型，虽然谈不上新增的变化有多么高级的提升，但整体并无廉价感，毕竟大众车标撑腰，辨识度还是有的。

整体上还是大众传统的造型，主要的面向人群应该是偏爱德系的中年男士，毕竟论时尚和运动这款桑塔纳真的没法和国产车比。

尺寸方面和19款一致，内饰屏幕什么的也通通没有，基本上买这台车就跟买了个毛坯房差不多，一般车主的中控台上都粘着香氛，我就见过一个老伙计的桑塔纳中控台粘着一台索尼蓝牙音箱，DIY程度极高。

动力方面，依旧是搭载EA211?1.5L自然吸气发动机，最大输出82kW/145Nm，配5速手动和6速自动变速箱，手动挡和自动挡车型百公里加速分别为12.6秒和13.5秒。这台车最大的亮点应该就是没有采用大众家的干式双离合了。

其实这么看下来，这台车实际上就等于卖了个车标，入门自动挡价格都接近10万了，很难想象在这个价位段买大众桑塔纳的消费者是什么心态，难道真就靠信仰？这个价格在自主品牌中已经可以买到优惠后的长安逸动plus顶配车型，搭载1.4T蓝鲸发动机，158匹的马力满足一切日常需求，内饰的双联屏也不知道比个收音机好到哪去了，跟大众桑塔纳的售价比起来，让人不得不怀疑这个逸动plus是不是贴着成本价卖的，配置高出一个世代都不止了。

不过就算大众把入门的桑塔纳做出了极致的低配，也挡不住韭菜多，最近3个月的销量分别为15967辆、15426辆、17138辆，可见人民群众对桑塔纳爱得多么深沉，更新后的21款桑塔纳短期可能并未有降价的动作，所以19款大概率还会是占主要出货量的车型，毕竟改款更新也并没有什么本质上的区别，这样看下来其实最良心的还是国产车。

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五菱宏光是国产车吗？

油耗是目前消费者除了售价之外最关心的问题，很多人都以为只要攒够钱买车就可以了，殊不知买车只是第一步，后续的燃油花费和保养才是无终止花钱的开始。

近几年，国产汽车发展可谓是日新月异，一直被诟病的发动机技术已经达到可以与合资车一战的地步，今天就介绍3款经济实惠又省油的国产汽车，都是不输合资车的存在。

长安逸动PLUS

长安逸动从上市开始销量就一直不错，特别是今年长安推出搭载最新款蓝鲸发动机的逸动?PLUS之后，销量更是稳步上升，现在已经取得月销轻松破万的较好成绩。

逸动PLUS的整车构架没有太大的改变，但是前脸却像是去“韩国整容回来一样”。长安在第一次将雷克萨斯的前脸运用到新车型长安UNI-T并取得成功之后，便将这个前脸造型也换到了最新发布的逸动PLUS身上，事实证明，消费者对这个造型同样买单，并且相比SUV的长安UNI-T来说，轿车的逸动PLUS更加适合这个豪华车的前脸。

长安逸动PLUS装配的是1.4T的蓝鲸NE发动机，在7挡双离合变速器的加持下，能产生158马力，260N.m的最大扭矩，116KW的最大功率，在不输合资车动力的前提下，油耗表现依然强劲，百公里油耗只要5.9L.

吉利帝豪

帝豪对于中国普通消费者来说并不陌生，很多人认识吉利汽车是从帝豪这个品牌开始的，在前几年遍地都是高价合资车的时候，帝豪的出现带来了国产超高性价比的福音，时至今日，帝豪的价格仍然十分具有竞争力。

帝豪的高销量除了酷似合资车的外型之后离不开帝豪非常低的燃油花费，特别是吉利在收购沃尔沃之后，虽然没有将沃尔沃的发动机直接加持到帝豪上，但是帝豪的发动机性能也得到了极大的提升。

最新款的吉利帝豪1.5L自然吸气发动机在5挡手动变速器的搭配下百公里油耗只要5.8L，网友实测正常驾驶油耗可以控制在5.5L以内，虽然动力性比不上长安蓝鲸发动机，但是燃油经济性确实更胜一筹。

宝骏310

如果说帝豪引领了国产车性价比时代的降临，那么国产车性价比的巅峰必须是宝骏品牌，特别是宝骏310这个车型。

从上市以来，宝骏310就以极低的售价和低油耗获得消费者的青睐，国产知名品牌中，宝骏310的售价是最低的存在，比帝豪还要低。但是随着消费水平的不断提高，人们对汽车的要求也越来越高，5万以内的汽车市场需求也逐步下降，宝骏310的销量大不如前，但是性价比之王和低油耗的特点仍然无法撼动。

宝骏310的1.2L发动机搭配上5挡手动变速器，百公里油耗只有5.1L，正常驾驶可以开进5L/km以内，这个油耗是目前国产车最低的油耗之一，撇开动力性不谈，甚至是可以和日系的轩逸媲美，足以看出五菱公司在这款车燃油经济性上下的功夫之深。

国产车的发动机技术目前来说与合资车还有一定差距，但是这个差距经过这几年不断的发展已经逐渐趋近于0，未来超越合资车也不是不可能的事情，相信后续国产车在动力和油耗方面会有更多不输合资车的品牌出现。

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五菱宏光是国产车，是由上汽五菱汽车股份有限公司所生产的。

五菱宏光是一款微面，以五菱宏光2020款为例，其车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l。

五菱宏光2020款搭载了1.2l自然吸气发动机，最大功率是11千瓦，最大扭矩是110牛米，最大扭矩转速是每分钟3000到4000转，与其匹配的是5挡手动变速箱。

外观设计：

五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。

发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。

车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。

关于“自然吸气的国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！